La obra del Metro de Medellín continúa avanzando con una intervención preventiva entre Sabaneta y Itagüídonde se realizan trabajos para fortalecer la infraestructura ferroviaria y reducir el riesgo de daños por erosión causada por el agua.
La empresa informó que actualmente se encuentran reemplazando losas de concreto que se han deteriorado con el paso de los años debido a procesos erosivos naturales.
La intervención tiene como objetivo reforzar las estructuras de contención próximas a la vía y garantizar la estabilidad de los taludes que sustentan este tramo de la línea A.
Con estas tareas, Metro pretende prevenir posibles daños que puedan poner en riesgo la operación comercial del sistema y mantener la seguridad de los miles de usuarios que diariamente utilizan este corredor de transporte.
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Para realizar esta obra, la empresa ha destinado una inversión de casi $4.000 millones de pesos. La obra forma parte de una estrategia de mantenimiento preventivo encaminada a anticipar los efectos que fenómenos naturales, como fuertes precipitaciones y erosión, tienen sobre la infraestructura.
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Paralelo a esto está el metro. Medellín ha invertido más de $33.000 millones de pesos en intervenciones a lo largo de los 16 kilómetros donde el ferrocarril bordea el río Medellín, uno de los sectores que requiere monitoreo permanente debido a la dinámica hidráulica del afluente.
La empresa explicó que este tipo de proyectos también responden a los desafíos derivados del cambio climático, que ha aumentado la presión sobre las estructuras y acelerado los procesos de desgaste en varios puntos del sistema.
Con estas acciones, el Metro de Medellín busca fortalecer la seguridad operativa, proteger la infraestructura y garantizar un servicio continuo y confiable a los usuarios de la Línea A.
