Una madrugada de terror se vivió en aguas de Bocachica, en Cartagena, luego de que un velero de recreo que navegaba en la ruta entre Panamá y el Club Náutico de la capital Bolívar fuera impactado por un carguero de grandes dimensiones, provocando que se hundiera a los pocos minutos.
La emergencia se produjo sobre las 4.40 de la madrugada, cuando una llamada desesperada a la línea 146 alertó a las autoridades marítimas del grave accidente. Según reportes preliminares, el impacto fue tan violento que el velero no pudo mantenerse a flote, lo que obligó a sus ocupantes a evacuar en medio de la oscuridad y el fuerte oleaje del Mar Caribe.
Según testimonios, el carguero no se detuvo ni prestó asistencia a pesar de provocar la colisión y continuó su viaje, lo que ha provocado indignación y ha abierto una investigación por presunta falta de asistencia.
Ante la gravedad del suceso, la Armada de Colombia, a través de la Guardia Costera, activó de inmediato un operativo de búsqueda y rescate, desplegando dos Unidades de Reacción Rápida (URR) en la zona de la isla.
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Al llegar al lugar, los uniformados encontraron dos balsas salvavidas a bordo del velero, quienes lograron evacuar antes de que la embarcación desapareciera completamente bajo el agua.
En total fueron rescatadas 20 personas, compuestas por una tripulación de diferentes nacionalidades: 6 alemanes, 4 franceses, 2 ingleses, 2 suizos, 3 colombianos, 1 belga, 1 italiano y 1 turco.
Tras la evaluación por parte del personal médico de la estación de guardacostas, se confirmó que ninguno de ellos resultó herido, aunque todos presentaban signos de shock producto de la situación vivida.
La Dirección General Marítima (Dimar) y la Armada Nacional iniciaron las investigaciones correspondientes para identificar plenamente a la motonave involucrada. Utilizando sistemas de radar y datos de navegación, las autoridades están tratando de determinar la responsabilidad tanto de la colisión como de la imposibilidad de ayudar a las víctimas.
Finalmente, la Armada reiteró el llamado a los marinos a extremar medidas de seguridad, especialmente en horas nocturnas y con poca visibilidad, y a mantener activos los sistemas de identificación automática, para evitar nuevas emergencias en aguas del Caribe colombiano.
