El sector automotriz y los consumidores colombianos enfrentan un posible aumento significativo en los precios de los vehículos con motor de combustión, luego de que el Ministerio de Comercio, Industria y Turismo publicara un proyecto de decreto que propone aumentar los aranceles a la importación de vehículos de pasajeros al 40% (artículo 87.03).
La medida forma parte de la política de reindustrialización y transición energética del Gobierno nacional, que pretende desincentivar la importación de vehículos a gasolina y diésel, que no gozan de beneficios arancelarios como resultado de los tratados de libre comercio, y así promover tecnologías más limpias y la producción local.
El proyecto de decreto apunta a aumentar el arancel a estos vehículos, lo que tendría un impacto directo en los modelos provenientes de países sin tratados de libre comercio (TLC) con Colombia.
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Analistas económicos y asociaciones industriales han expresado su preocupación, señalando que un aumento de esta magnitud podría reducir drásticamente la oferta de vehículos, aumentar los costos para los consumidores finales y provocar una contracción en el mercado automotriz que ya enfrenta desafíos.
En última instancia, el aumento pretende presionar una reorientación del mercado hacia la importación de vehículos eléctricos e híbridos, que tienen aranceles muy bajos, o incluso el 0%, según sus especificaciones.
Se espera que el proyecto de decreto provoque un intenso debate durante el período de comentarios públicos antes de que el gobierno tome una decisión final sobre la implementación de la drástica nueva tarifa.
¿Esto sólo afecta a las 4.000 personas más ricas del país? El gobierno quiere imponer impuestos del 40% a los vehículos nuevos
#PrimiciaW | Gobierno (@mincomercioco) publica un proyecto de decreto para aumentar los aranceles de importación de automóviles y motocicletas que funcionan con gasolina y diésel. Esto incrementaría el precio de estos vehículos en el país. pic.twitter.com/0r8E7jmzAF
— W Radio Colombia (@WRadioColombia) 10 de noviembre de 2025
