¡Se acabaron los piques! Medellín, Envigado y Rionegro se unen para ‘blindar’ Las Palmas

¡Se acabaron los piques! Medellín, Envigado y Rionegro se unen para ‘blindar’ Las Palmas

Las autoridades de tránsito de MedellínEnvigado y Rionegro anunciaron la implementación de un plan conjunto de control en el corredor de Las Palmas, con el objetivo de reducir los accidentes de tránsito y frenar prácticas riesgosas como las pick-ups y las carreras ilegales, especialmente realizadas por motocicletas de grandes cilindradas.

La estrategia será desarrollada de manera articulada por las Secretarías de Movilidad de los tres municipios, en coordinación con la Concesión Túnel Aburrá Oriente, y contará con el apoyo operativo del Ejército Nacional y la Policía Metropolitana. Cada entidad actuará dentro de su jurisdicción mediante operativos relámpago, incluyendo el uso de radares de velocidad, búsqueda de documentación y controles específicos a motociclistas.

Según la Secretaría de Movilidad de Medellín, en lo que va del año cinco personas han resultado heridas en accidentes de tránsito en el corredor Las Palmas de su jurisdicción, sin que se hayan reportado víctimas mortales. Sin embargo, las autoridades advierten que el riesgo persiste, principalmente debido a la recurrencia de comportamientos peligrosos relacionados con el exceso de velocidad y las competiciones ilegales.

En este contexto, el control de los picks será uno de los ejes principales del plan. Sólo en 2025 se han realizado en el corredor 137 operativos contra estas prácticas, mientras que en lo que va de 2026 se han realizado cinco. Los resultados de años anteriores reflejan la magnitud del problema: en 2024 se emitieron 469 citatorios a motociclistas y se inmovilizaron 102 motos, además de 16 sanciones vehiculares y seis inmovilizaciones. En 2025, las cifras ascendieron a 604 citaciones y 84 motos inmovilizadas.

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El Ministro de Movilidad de Medellín, Pablo Ruiz, señaló que el objetivo central es proteger la vida de todos los actores viales y advirtió que, además de sanciones de tránsito, se tomarán acciones administrativas e incluso penales contra personas plenamente identificadas que promoverían y liderarían estas prácticas ilegales, apoyándose en pruebas obtenidas incluso de las redes sociales.


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¡Se acabaron las picas! Medellín, Envigado y Rionegro se unen para 'proteger' Las Palmas¡Se acabaron las picas! Medellín, Envigado y Rionegro se unen para 'proteger' Las Palmas

Foto: Alcaldía de Medellín

En Envigado, las estadísticas muestran que los motociclistas son el grupo más afectado. En 2025, 208 motociclistas resultaron heridos o victimizados, lo que representa el 62,84% del total de accidentes con consecuencias. A esto se suman 46 acompañantes de motocicletas, 29 acompañantes de vehículos, 23 conductores, 11 ciclistas y 9 peatones, lo que confirma que casi dos de cada tres víctimas en el corredor involucran a usuarios de motocicletas.

En el caso de Rionegro, desde 2025 y hasta la fecha se han emitido 358 citaciones en el corredor de Las Palmas, 108 de las cuales fueron contra motociclistas, que representan más del 30% de los infractores detectados. Además, este grupo es responsable del 57% de las víctimas de eventos de tránsito en el municipio, consolidándose como el actor vial más vulnerable.

Por su parte, la concesión Túnel Aburrá Oriente informó que entre enero de 2025 y enero de 2026 se registraron 489 accidentes en el libramiento y doble calzada de Las Palmas. Estos hechos dejaron 302 motociclistas heridos y 12 muertos. En 2025 circularon por este corredor 2.812.690 vehículos, con un promedio diario de 7.706, lo que refleja el alto flujo y complejidad del control en la zona. La concesión recordó que los usuarios recibirán atención permanente a través de la línea #790, la cual está disponible las 24 horas del día.

Finalmente, las autoridades reiteraron el llamado a la ciudadanía a conducir con responsabilidad, respetar los límites de velocidad, evitar maniobras peligrosas y seguir las indicaciones de los organismos de tránsito, de manera de reducir el número de accidentes y proteger la vida en uno de los corredores más transitados del área metropolitana.

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Foto: Alcaldía de Medellín


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